更新時(shí)間：2025-06-03
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廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家
生產(chǎn)地址：上海市
HTB-40CC 速度傳感器 HTB-40CC 速度傳感器
基本原理
FS8300低頻振動(dòng)傳感器是屬于慣性式傳感器。它是利用磁電感應(yīng)原理把振動(dòng)信號(hào)變換成電信號(hào)。主要由磁路系統(tǒng)、慣性質(zhì)量、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定著磁鐵，慣性質(zhì)量（線圈組件）用彈簧元件懸掛于殼體上。工作時(shí)，將傳感器安裝在機(jī)器上，在機(jī)器振動(dòng)時(shí)，在傳感器工作頻率范圍內(nèi)，線圈與磁鐵相對運(yùn)動(dòng)、切割磁力線，在線圈內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電壓，該電壓信號(hào)正比于被測物體的振動(dòng)速度值，對該信號(hào)進(jìn)行積分放大處理即可得到位移信號(hào)。
是專為汽輪機(jī)組油動(dòng)機(jī)行程而配套設(shè)計(jì)的。該產(chǎn)品應(yīng)用線性差動(dòng)變壓器式位移傳感器將油動(dòng)機(jī)閥門開度行程直接轉(zhuǎn)換成相對應(yīng)摸擬量輸出，既可隨機(jī)顯示位移量又可與計(jì)算機(jī)連接作為自動(dòng)控制的返饋信號(hào)。
該產(chǎn)品也可以用于其它行業(yè)的閥門開度測量，位移測量及自動(dòng)控制場合，具有量程廣、精度高，安裝方便，經(jīng)久耐用并可長期連續(xù)使用等特點(diǎn)。主要適用于汽輪機(jī)主汽門油動(dòng)機(jī)行程、高壓缸、中壓缸、低壓缸油動(dòng)機(jī)行程的測量，所測量的信號(hào)送“DEH"伺服卡或與LVDT變送器配用傳送到控制系統(tǒng)。
二、技術(shù)要求
1．引出套管長1米，引出線長1.5米，(根據(jù)用戶需要)出線孔ф6。
2．引出線編號(hào)及顏色
三、技術(shù)參數(shù)
LVDT傳感器：
1、勵(lì)磁電壓：根據(jù)實(shí)際需要，1～3KHz正弦波
2、靈 敏 度：測試見圖，“E"mV/mm/V±5﹪
(輸出/位移/激勵(lì)電壓)
3、.線 性：±1﹪
4、相 位：芯桿引導(dǎo)端拉出時(shí),次級(jí)1電壓增加，次級(jí)2電壓減少
5、溫度范圍：0～150℃，在溫度范圍內(nèi)每變化38℃，對于任何位移，輸出直流電壓變化不超過1.25%
6、耐 壓：1500V、50Hz，1分鐘
7、初級(jí)線圈阻抗大于50Ω
8、鐵芯與引導(dǎo)桿連接應(yīng)可靠
9、外殼在裝配夾緊時(shí)，應(yīng)能承受夾緊力
10、引出線帶壓線接頭（0.5×3）
11、采用氣密封裝配，可浸入油或水中
12、引出線頭接帶護(hù)套銅接頭（0.5×3）護(hù)套顏色與線*
